磨煤機(jī)軸頸磨損修復(fù)
七種不同的軸頸修復(fù)技術(shù)，針對(duì)磨煤機(jī)軸頸各種復(fù)雜磨損狀況，不僅使其恢復(fù)原有尺寸，而且極大增強(qiáng)軸頸表面耐磨性，延長(zhǎng)其使用壽命。
對(duì)比照片
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汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子密封瓦軸頸磨損修復(fù)
汽輪發(fā)電機(jī)組在調(diào)試、試運(yùn)行時(shí)及經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行后，由于油質(zhì)的問(wèn)題，汽輪發(fā)電機(jī)密封瓦軸頸表面就會(huì)產(chǎn)生不同程度的磨損，間隙變大，造成汽輪發(fā)電機(jī)密封瓦損壞頻繁，漏氫嚴(yán)重，極大的增加了機(jī)組的維護(hù)、檢修工作量，對(duì)機(jī)組的安全運(yùn)行也造成了不良影響。必須及時(shí)對(duì)其進(jìn)行…
軋輥、柱塞、精密機(jī)械零件表面砂眼、裂紋、坑、洞、槽、點(diǎn)、電傷、砸傷等修復(fù)及表面強(qiáng)化層制備
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大型液壓缸內(nèi)壁拉劃傷、液壓桿拉傷，柱塞鍍鉻層劃傷修復(fù)
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發(fā)電機(jī)主滑環(huán)、調(diào)相器滑環(huán)工作面磨損修復(fù)及耐磨強(qiáng)化
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汽輪機(jī)汽缸由于制造廠(chǎng)鑄造、加工殘余應(yīng)力過(guò)大，或汽缸螺栓預(yù)緊力不一致，或遇到上、下缸溫度差超標(biāo)，或者運(yùn)行時(shí)可能遇到緊急停機(jī)，造成壓力升降過(guò)快等情況，易引起變形，而且這種變形多數(shù)是永久變形，上下缸結(jié)合面局部出現(xiàn)縫隙，高溫高壓下漏氣嚴(yán)重，影響機(jī)組的正常發(fā)電，威脅著機(jī)組安全運(yùn)行，必須及時(shí)…
